第1眼TV-华龙网讯（记者 曹妤）2月9日，记者从成达万高铁公司得悉，伴随着施工机械的轰鸣声，新建成都至达州至万州高速铁路（以下简称：成达万高铁）渠县北站、乐至站一起开建，标志着成达万高铁新建站房工程正式发动。

  据中铁八局成达万高铁站房工程指挥部指挥长郭伟介绍，中铁八局共承建营山西、渠县北、开江南及岳溪4座站房，活跃使用“四新”工艺，精心组织、精密施工，保证安全、优质、高效地将四座站房打造成为兼具“颜值”与“内在”的新时代铁路客站。

  同一天，在乐至站建造现场，首桩顺畅开钻。据中铁建工集团成达万高铁站房工程指挥部项目总工刘一樉介绍，乐至站为乐至县首座高铁站房，其为成达万高铁与成渝中线交汇共用站。此次开钻的桩基选用干作业旋挖成孔施工工艺，项目部从人、机、料、法、环全方面执行办法，严厉编制专项施行工程的计划，施工中对钻进、成孔、清孔等进行全过程质量管理，保证施行工程质量符合规划及标准要求。

  成达万高铁全线座（乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪）、使用成宜高铁车站3座（天府、天府机场、资阳西），引进既有站3座（遂宁、南充北、万州北）。

  据成达万高铁公司总调度长肖霞林介绍，成达万高铁线日发动，现在施工发展顺畅，全线座，桥梁和路基工程已完结66.5%和 80%，站房工程于2025年2月9日发动，这也标志着全线工程项目施工过半，全线进入施工攻坚阶段。全线万人奋战在建造一线，按下工程建造“加快键”。

  成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线年。

  成达万高铁建成后，将构成成都直达华夏和京津冀区域的快捷客运通道，极大便当沿线人民群众出行，促进沿线经济社会继续健康发展。